4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车博览会（以下简称“北京车展”）厚爱开幕，本次车展以“新期间新汽车”为主题。

　　算作本年国内首个国际A级车展，北京车展被视为国内乃至全球汽车本事发展的风向标。据了解，本届展会将展出117台全球首发车型、41台观念车以及278个新动力车型。此外，在总展出头积达23万普通米的展馆中，蚁合了超1500家参展企业；将举办163场新闻发布会，创下历史新高。

　　当下，电动化、智能化波澜席卷汽车行业，自主品牌与搭伙品牌之间以及新动力车与传统燃油车之间的全目的竞争已伸开。对此，德基先进制造与出行产业合伙东谈主张帆以为，深信通过本次北京车展，将进一步引发奢靡热心，匡助车企抓续蓄积在手订单，并有望带动汽车奢靡掀翻新一轮“小高兴”。

　　从现场情况来看，自主品牌已成为本届北京车展当仁不让的“流量担当”，眩惑了多半见解。

　　据乘联会数据，2023年自主品牌国内汽车销量悉数达到1128万辆，占比52%。这是我国汽车产业史上，自主品牌销量初度朝上国外品牌销量。本年一季度，自主品牌销量份额抓续提高，累计份额达到55%，较旧年同期加多5.4个百分点。

　　在本年北京车展上，东风汽车、上汽集团、长安汽车、北汽集团、祥瑞汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、赛力斯等自主品牌均亮相，相连展示最新研发的本事和居品。造车新势力方面，小米、蔚来、小鹏、理思、零跑、哪吒汽车等品牌高调入场。脱胎于传统车企的阿维塔、深蓝汽车、智己汽车、昊铂、极越、飞凡汽车等品牌也纷繁携新品亮相。

　　跟着AI本事的握住改良，华为、小米等着名企业让智能汽车进一步“破圈”，绝对大开了奢靡者对智能汽车的思象空间。《证券日报》记者在现场看到，位于W3馆的小米汽车展台东谈主气爆棚。毫无疑问，智能化成为本届北京车展的最大看点。

　　具体来看，蔚来汽车携旗下8款2024款车型集体亮相；理思汽车携新发布的理思L6等车型亮相；新款阿维塔11车型厚爱发布并上市；上汽旗下的智己L6亮相；极氪厚爱发布宽广-M架构，基于该架构打造的首款家庭出行居品极氪MIX这次全球首秀。此外，小鹏汽车携旗下小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相，同期布告AI天玑系统全球首发；800kW液冷S5超快充将于本年三季度全面升级。“本年6月份将推出全新品牌MONA。”小鹏汽车董事长及首席推行官何小鹏暗示。

　　除上述纯电车型外，自主品牌的混动车型成为本届车展的看点之一。其中，全新车型——零跑C16在北京车展时期首发亮相；比亚迪豹5、豹8、豹3观念车SUPER3以及观念跑车SUPER9等也在本届北京车展集体亮相。

　　据了解，现在混动车型已成为越来越多车企“押注”的增量市集。中国汽车工业协会数据明白，2023年，我国插电式混动汽车全年销量280.4万辆，同比增长84.7%。中国电动汽车百东谈主会副理事长兼文书长张永伟此前掂量，2024年我国含增程式在内的插电式混动汽车将孝顺三分之一的新动力汽车销量。

　　除自主品牌外，跨国车企也开启了“电动反攻”。在本年的北京车展上，驰骋、良马、环球、保时捷、本田汽车、丰田汽车、通用汽车和福特汽车等一众国际主流汽车品牌参展亮相，相连展示了最新的智能化、电动化效果。

　　其中，驰骋携多款全球或中国首发车型和前瞻数字科技亮相——全新梅赛德斯-驰骋纯电G级越野车全球首发；全新梅赛德斯-驰骋G500及全新梅赛德斯-AMGG63也初度亮相车展。良马品牌方面，全新发布的全新电动MINIAceman和MINICooper等初度展出。奥迪品牌带来了旗下基于PPE平台打造的全新纯电SUV车型——Q6Le-tron。

　　在乘联会文书长崔东树看来，2024北京车展既是相连展示行业新本事和企业新址品的舞台🔥欧洲杯正规下单平台(官方)网站/网页版登录入口/手机版，亦然塑造品牌形象、普及销量的良机。深信北京车展将成为鼓动国内汽车奢靡的“催化剂”。